Proprietăți – rezistenta mare la uzura – poate fi utilizat la motoarele pe benzină și diesel cu și fără turbocompresor – miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț – testat pentru utilizarea cu convertoare catalitice – pierdere redusă prine evaporare – proprietăți de dispersie foarte bune – rezistenta ridicata la imbatranire – efect excelent de curățare – mărește efectul de lubrifiere – aplicație universală

Clasificări şi specificaţii:
ACEA A3 ∙ ACEA B3 ∙ API CF ∙ API SG ∙ API SH ∙ API SJ

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE (ulei motor)              10W-30                  SAE J300
Densitate la 15°C                        0,860 g/cm³           DIN 51757
Vâscozitate la 40°C                    72,0 mm²/s            ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C                  11,6 mm²/s            ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -30°C (MRV)        <= 60000 mPas    ASTM D 4684
Vâscozitate la -25°C (CCS)          <=7000 mPas      ASTM D 5293
Indice de vâscozitate                    156                       DIN ISO 2909
Punct de curgere                          -36°C                   DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare (Noack)    14,5 %                 CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere                        220                      DIN ISO 2592
Numărul total de bază                   8,3 mg KOH/g    DIN ISO 3771
Cenușă de Sulfat                          0,9 – 1,5 g/100g  DIN 51575
Culoare (ASTM)                            L4,0                     DIN ISO 2049

Domeniul de aplicare:
Pentru motoare in 4 timpi, din mașini de tuns iarba, generatoare de urgență, cositoare, tocătoare, motocultivatoare, scarificator,
motoare Esensen, aparate de spalat cu presiune, freze de de zăpadă, etc